小杉
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6月8日消息，小米汽车日前发布了第152集答网友问。
小米汽车介绍，小米YU7做了多项调校和优化来提升其续航表现。首先，足够的电池容量是实现超长续航的必要条件，小米YU7「标配即旗舰」，标准版起步即搭载96.3kWh大容量电池，CLTC最高续航达835km，续航水平行业领先。
其次为了降低能耗，小米YU7拥有非常多空气动力学细节设计，全车40多处风阻优化，使得其续航增加59km；同时优化了电子电气架构能效，续航提升16公里。
根据小米汽车公布的海报显示，小米YU7降低风阻系数较多的优化设计中，包括100档自主调节主动进气格栅-13Counts、镂空式扰流板-10Counts、前轮扰流板-5Counts、低风阻轮毂-5Counts。
在40多处风阻优化后，小米YU7整车风阻系数仅为0.245Cd，相比优化前CLTC续航增加59km。
从小米YU7的版本车型也能看出，长续航将会是新车的核心卖点之一。标准版为超长续航后驱车型，配备96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程835km，续航能力中大型纯电SUV续航第一。
至于Pro和Max版，均为四驱动力，性能表现不俗。其中，YU7 Max搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC续航里程760km，0-100km/h加速做到了3.23秒，最高时速253km/h，续航和动力兼顾。
